Hãy cùng khám phá không gian và công nghệ hiện đại tại Nhà máy ô tô đầu tiên của tỉnh Quảng Ninh.

Theo Báo Quảng Ninh

Dây chuyền sản xuất công nghệ cao, vận hành theo tiêu chuẩn toàn cầu

Với chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô theo hướng bài bản và bền vững, Tập đoàn Thành Công đã và đang từng bước đầu tư xây dựng hệ sinh thái sản xuất có chiều sâu tại Quảng Ninh. Trong đó, Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (TCVH) tại Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng được Tập đoàn đầu tư với quy mô lớn, đồng bộ về hạ tầng, quy hoạch theo mô hình sản xuất công nghiệp ô tô hiện đại, đạt các tiêu chuẩn quốc tế.

Nhà máy được xây dựng trên diện tích 36,5ha với tổng công suất thiết kế đạt 120.000 xe/năm. Trong đó, khu vực sản xuất chính của nhà máy là Xưởng Hàn, Xưởng Sơn, Xưởng Lắp Ráp; được trang bị hệ thống dây chuyền sản xuất hiện đại với mức độ tự động hóa cao, ứng dụng các công nghệ tiên tiến của thế giới trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay. Đây cũng là nhà máy sản xuất ô tô Škoda đầu tiên tại Đông Nam Á, với công nghệ sản xuất và quy trình kiểm soát chất lượng khắt khe đạt tiêu chuẩn của Tập đoàn Škoda Auto – thương hiệu ô tô châu Âu với hơn 130 năm lịch sử trực thuộc Tập đoàn Volkswagen.

Quy trình sản xuất tại TCVH được thiết kế theo theo triết lý sản xuất tinh gọn (lean manufacturing), giúp nâng cao hiệu suất và kiểm soát chặt chẽ chất lượng ở từng công đoạn. Các robot, dây chuyền tự động hóa cao được tích hợp và ứng dụng trong các công đoạn sản xuất xe ô tô, đảm bảo độ chính xác và tính đồng nhất trong từng sản phẩm. Toàn bộ quy trình sản xuất được kiểm soát chặt chẽ thông qua hệ thống quản lý dữ liệu thông minh và nền tảng số hóa, cho phép theo dõi, kiểm soát và truy xuất dữ liệu theo thời gian thực, góp phần nâng cao năng suất, tối ưu hóa quy trình sản xuất và hướng tới mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô theo tiêu chuẩn 4.0.

Kiểm định nghiêm ngặt – Yếu tố quan trọng tạo nên chất lượng

Song song với hệ thống sản xuất, Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng đặc biệt chú trọng công tác kiểm định và đánh giá chất lượng sản phẩm. Hệ thống quản lý chất lượng được triển khai theo tiêu chuẩn châu Âu của Škoda Auto, với các quy trình kiểm định khắt khe, nghiêm ngặt và chặt chẽ xuyên suốt từng công đoạn, bảo đảm mỗi chiếc xe xuất xưởng đều đáp ứng yêu cầu cao về an toàn, độ bền và hiệu suất vận hành.

Nhờ đó, nhà máy có khả năng đáp ứng sản lượng lớn trong khi vẫn duy trì chất lượng đồng đều, đồng thời sẵn sàng mở rộng để phục vụ các kế hoạch phát triển sản phẩm trong tương lai.

Vai trò trong sản xuất xe Škoda tại Việt Nam

Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng đóng vai trò trung tâm sản xuất trong hợp tác giữa Tập đoàn Thành Công và Škoda Auto để phát triển thương hiệu Škoda tại thị trường Việt Nam, giúp tối ưu chi phí sản xuất, nâng cao khả năng cạnh tranh của sản phẩm, góp phần đưa các dòng xe Škoda gần hơn với người tiêu dùng Việt với giá thành hợp lý.

Từ khi khánh thành và đi vào hoạt động từ tháng 3/2025, đến nay, nhà máy đã đưa ra thị trường 2 mẫu xe là Škoda Kushaq và Škoda Slavia. Hai mẫu xe này đều nổi bật với thiết kế DNA châu Âu tinh tế, không gian rộng rãi, nền tảng khung gầm MQB của Volkswagen cùng khả năng vận hành mạnh mẽ. Đặc biệt, xe được trang bị nhiều tính năng an toàn cao cấp, đạt đánh giá 5 sao từ Global NCAP.

Với nền tảng công nghệ hiện đại, tiêu chuẩn vận hành quốc tế và định hướng phát triển dài hạn, Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng đang từng bước nâng cao năng lực tự chủ sản xuất, góp phần tạo ra nhiều việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm sản xuất ô tô lớn tiếp theo của đất nước.

Theo Báo Quảng Ninh

Đứng sau quá trình triển khai tại Việt Nam là TC Motor| Skoda (Skoda Việt Nam) – Nhà phân phối, đơn vị vận hành trực tiếp thương hiệu Škoda, đóng vai trò kết nối giữa tiêu chuẩn toàn cầu và nhu cầu bản địa.

Mô hình hợp tác ba bên – một tầm nhìn chung

Điểm đặc biệt trong hành trình của Škoda tại Việt Nam không chỉ nằm ở sản phẩm, mà ở cách thị trường này được xây dựng ngay từ đầu.

Với hơn 130 năm lịch sử, từ năm 1895, Škoda là thương hiệu ô tô lâu đời đến từ Cộng hòa Séc, trực thuộc Tập đoàn Volkswagen. Tuy nhiên, để một thương hiệu châu Âu có thể bám rễ và phát triển mạnh mẽ tại một thị trường châu Á đặc thù như Việt Nam đặt ra một sự thách thức không nhỏ cho thương hiệu. Škoda Auto mang đến nền tảng công nghệ, tiêu chuẩn chất lượng châu Âu và định hướng phát triển toàn cầu. Trong khi đó, Tập đoàn Thành Công đóng vai trò nhà đầu tư chiến lược, chịu trách nhiệm phát triển hạ tầng công nghiệp, hệ thống sản xuất và định hình lộ trình dài hạn tại Việt Nam.

Ở trung tâm của toàn bộ hệ sinh thái này là TC Motor| Skoda (Skoda Việt Nam) – đơn vị trực tiếp vận hành, từ sản xuất, phân phối đến phát triển mạng lưới đại lý và triển khai các hoạt động thương hiệu.

Sự phân vai rõ ràng này giúp đảm bảo một nguyên tắc xuyên suốt: Giữ nguyên giá trị cốt lõi của thương hiệu châu Âu, đồng thời thích nghi sâu sắc với thị trường Việt Nam.

Từ thị trường tiêu thụ đến trung tâm sản xuất khu vực

Không dừng lại ở việc phân phối xe nhập khẩu, Tập đoàn Thành Công đang từng bước nâng tầm vai trò của Việt Nam trong chiến lược toàn cầu của Škoda. Minh chứng rõ nét là Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng (Quảng Ninh), đi vào hoạt động từ tháng 3/2025. Đây là nhà máy sản xuất Škoda đầu tiên tại Đông Nam Á, với công suất thiết kế lên tới 120.000 xe mỗi năm. Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng tại tỉnh Quảng Ninh với dự án trung tâm là nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng do TC Group làm chủ đầu tư.

Sự hiện diện của nhà máy không chỉ giúp tối ưu chi phí và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường, mà còn tạo tiền đề nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, từng bước hoàn thiện chuỗi cung ứng trong nước. Thông qua đó, Việt Nam đang được định vị như một cứ điểm sản xuất và phân phối chiến lược của Škoda trong khu vực ASEAN.

Danh mục sản phẩm: Chiến lược “hai mũi nhọn”

Song song với việc đầu tư sản xuất, Skoda Việt Nam triển khai danh mục sản phẩm theo hướng cân bằng giữa giá trị thương hiệu và tính thực dụng.

Các mẫu xe nhập khẩu như Kodiaq và Karoq tiếp tục giữ vai trò định vị chuẩn mực châu Âu. Trong khi đó, hai mẫu xe lắp ráp trong nước là Kushaq và Slavia được phát triển nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng thực tế của người Việt, từ điều kiện giao thông đến khả năng chi trả.

Việc bổ sung Octavia RS vào dải sản phẩm cũng cho thấy định hướng mở rộng tệp khách hàng, hướng tới những người tìm kiếm trải nghiệm lái mang tính cá nhân và cảm xúc hơn.

Mạng lưới phân phối: Tăng tốc đồng bộ toàn quốc

Cùng với sản phẩm, hệ thống phân phối cũng được mở rộng nhanh chóng. Từ showroom đầu tiên tại Hà Nội vào năm 2023, mạng lưới Škoda đã đạt 19 điểm bán vào cuối năm 2025 và hướng tới 35 đại lý trong năm 2026.

Đây không chỉ là sự gia tăng về quy mô, mà còn phản ánh chiến lược rõ ràng của Skoda Việt Nam: đưa thương hiệu đến gần hơn với khách hàng, thay vì chờ khách hàng tìm đến thương hiệu.

 “Ghi dấu mỗi hành trình”: Khi thương hiệu chạm tới cảm xúc

Sau khi thiết lập nền tảng sản xuất và phân phối, Škoda tại Việt Nam bước sang giai đoạn xây dựng hình ảnh thương hiệu với chiến dịch “Ghi dấu mỗi hành trình”.

Phim quảng bá chiến dịch thương hiệu của Škoda tại Việt Nam.

Những dấu vết trên xe, từ lớp bụi đường cho đến những vết xước nhỏ, được nhìn nhận như những “dấu ấn” của hành trình. Đây cũng chính là cách thương hiệu tái định nghĩa mối quan hệ giữa con người và chiếc xe – từ sở hữu sang đồng hành.

Chiến dịch được triển khai đồng bộ trên nhiều nền tảng, từ digital đến OOH, góp phần đưa hình ảnh Škoda trở nên gần gũi và phù hợp hơn với bối cảnh giao thông và đời sống tại Việt Nam.

Cam kết dài hạn từ Nhà phân phối

Ở góc độ chiến lược, Tập đoàn Thành Công xác định việc phát triển các sản phẩm xe Škoda tại Việt Nam là một hành trình dài hạn, với trọng tâm không chỉ là tăng trưởng doanh số mà còn là xây dựng nền tảng công nghiệp bền vững.

Trong thời gian tới, các bên sẽ tiếp tục tập trung vào các mục tiêu chính như mở rộng quy mô sản xuất, nâng cao tỉ lệ nội địa hóa, hoàn thiện hệ sinh thái cung ứng và đa dạng hóa danh mục sản phẩm. Những bước đi này không chỉ góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước, mà còn từng bước khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ sản xuất ô tô khu vực.

Thông tin liên hệ

Liên hệ ngay đại lý ủy quyền của Skoda Việt Nam tại Quảng Ninh để nhận được tư vấn thông tin ưu đãi chi tiết:

Skoda Việt Nam – Đại lý Quảng Ninh

• • • Website: https://skoda-quangninh.vn/
    • Hotline: 0929 658 585
    • Địa chỉ: Bãi Cháy, Quảng Ninh

Theo Báo Quảng Ninh

Trong những năm gần đây, tỉnh Quảng Ninh luôn xác định rõ quan điểm phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo là một trong ba trụ cột trọng tâm để chuyển dịch mô hình tăng trưởng từ “nâu” sang “xanh”. Với định hướng đó, Quảng Ninh đã tập trung hoàn thiện hạ tầng khu công nghiệp, đồng bộ hóa hệ thống logistics, cải cách mạnh mẽ môi trường đầu tư và đồng hành cùng doanh nghiệp.

Nắm bắt những “ưu thế” đó, Tập đoàn Thành Công đã trở thành một trong những nhà đầu tư tiên phong, đồng hành cùng tỉnh Quảng Ninh từ năm 2018, thời điểm địa phương bắt đầu chuyển hướng chiến lược sang phát triển công nghiệp theo chiều sâu. Dấu mốc quan trọng là việc triển khai Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ với quy mô gần 400 ha.

Trong tổng thể dự án, Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng – một trong những cơ sở sản xuất, lắp ráp ô tô hiện đại, được đầu tư đồng bộ về công nghệ, dây chuyền và quản trị – là dự án đầu tiên được kỳ vọng trở thành hạt nhân, tạo động lực thu hút các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp phụ trợ. Đây cũng chính là bước đi cụ thể hóa định hướng xây dựng hệ sinh thái sản xuất liên kết mà tỉnh đã đề ra.

Ông Lê Độ, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Thành Công khẳng định: Quảng Ninh là một trong những địa phương có môi trường đầu tư thuận lợi, ổn định, với định hướng phát triển rõ ràng, ưu tiên công nghiệp chế biến, chế tạo. Cùng với đó, hạ tầng được đầu tư theo hướng đồng bộ, từng bước hoàn thiện, tạo nền tảng cho các dự án quy mô lớn. Trong quá trình triển khai, sự đồng hành, hỗ trợ kịp thời của chính quyền địa phương là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp yên tâm đầu tư lâu dài. Trên cơ sở đó, Tập đoàn Thành Công xác định Quảng Ninh là địa bàn trọng điểm, định hướng phát triển các dự án công nghiệp ô tô và phụ trợ theo hướng bền vững, phù hợp với tiềm năng, lợi thế của tỉnh.

Với sự hiện diện của Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng, dự án đầu tiên trong Tổ hợp đã góp phần nâng tầm vị thế công nghiệp của Quảng Ninh, chuyển dịch từ mô hình phát triển dựa vào khai thác tài nguyên sang sản xuất hiện đại. Đồng thời, dự án cũng tạo việc làm, thúc đẩy đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao và kéo theo sự phát triển của các lĩnh vực dịch vụ, logistics, công nghiệp hỗ trợ, từng bước hình thành hệ sinh thái kinh tế mới.

Anh Nguyễn Hoàng Nam, trú tại phường Bãi Cháy, cũng là kỹ sư cao cấp của Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng, chia sẻ: Là người con của Quảng Ninh, anh tự hào khi được làm việc tại nhà máy ô tô đầu tiên của tỉnh. Người lao động tại đây được làm việc trong môi trường kỹ thuật cao, quy trình sản xuất hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế; được đào tạo bài bản, liên tục nâng cao trình độ chuyên môn, cải thiện thu nhập và chất lượng cuộc sống. Đây cũng là động lực để anh gắn bó lâu dài với doanh nghiệp.

Không dừng lại ở một nhà máy sản xuất, Tập đoàn Thành Công đang đầu tư đồng bộ tại Khu công nghiệp Việt Hưng, hướng tới xây dựng tổ hợp công nghiệp ô tô và phụ trợ quy mô lớn. Đây được xem là nền tảng quan trọng để phát triển ngành công nghiệp ô tô, từng bước trở thành biểu tượng mới trong mục tiêu xây dựng trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo hiện đại, trong đó công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ giữ vai trò then chốt.

Ông Trương Mạnh Hùng, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Ninh cho biết, tỉnh định hướng phát triển các khu công nghiệp với hạ tầng hiện đại, xanh, đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, ưu tiên các ngành công nghiệp hỗ trợ, đặc biệt là cơ khí chính xác và điện tử phục vụ sản xuất ô tô, nhằm hình thành chuỗi liên kết giá trị cao. Thời gian qua, nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước đã chủ động nghiên cứu, tìm kiếm cơ hội trong lĩnh vực sản xuất, gia công linh kiện, phụ tùng ô tô, qua đó góp phần hình thành chuỗi cung ứng mang tính liên kết và chuyên nghiệp, thúc đẩy ngành sản xuất ô tô trong nước nói chung và tại Quảng Ninh nói riêng.

Từ những dây chuyền sản xuất hiện đại hôm nay, một tương lai công nghiệp mới đang dần hình thành. Ngành công nghiệp ô tô được kỳ vọng không chỉ đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế, mà còn trở thành niềm tự hào mới của Quảng Ninh trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh phát triển công nghiệp nền tảng, nâng cao năng lực tự chủ sản xuất trong giai đoạn phát triển mới.

Theo Báo Quảng Ninh

Thân gửi toàn thể CBCNV TCVH!

Những ngày cuối cùng của năm 2025 đang dần khép lại, mở ra chặng đường mới của năm 2026 với nhiều kỳ vọng, cơ hội và khát vọng phát triển. Trong thời khắc chuyển giao ý nghĩa này, đây là dịp để chúng ta cùng nhìn lại một năm đã qua, nhìn lại những hoạt động đã triển khai, những kết quả đã đạt được, cũng như những nỗ lực, cố gắng của tập thể trong suốt năm 2025. Từ đó, trân trọng những thành quả đã có, thẳng thắn nhìn nhận những hạn chế còn tồn tại, rút ra bài học kinh nghiệm và tiếp tục hoàn thiện mình để bước vào năm 2026 với tâm thế chủ động, vững vàng hơn.

Đối với “Ngôi nhà chung TCVH”, năm 2025 là một năm bản lề đặc biệt quan trọng, năm khép lại giai đoạn đầu tư xây dựng dự án và chính thức chuyển sang giai đoạn vận hành, sản xuất kinh doanh. TCVH ra đời Ra đời trong bối cảnh đất nước và cả bộ máy nhà nước hừng hực khí thế quyết tâm sắp xếp, đổi mới để vươn mình trong kỷ nguyên mới. Song song với đó, thị trường ô tô trong nước và quốc tế cũng đang trải qua giai đoạn điều chỉnh sâu về xu hướng công nghệ, quá trình sàng lọc mạnh mẽ và áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt. Trong bối cảnh chung đó, TCVH phải đối mặt với không ít thách thức ngay từ những bước đi đầu tiên của giai đoạn vận hành thương mại.

Tuy nhiên, với tinh thần chủ động thích ứng, ý chí quyết tâm và sự đồng lòng của toàn thể cán bộ, công nhân viên, Công ty đã từng bước vượt qua những khó khăn ban đầu, giữ vững nhịp độ hoạt động, ổn định tổ chức và từng bước tạo dựng những kết quả quan trọng. Những nỗ lực bền bỉ trong suốt giai đoạn đầu tư xây dựng dự án cũng như trong năm 2025 đã góp phần hình thành nền tảng cần thiết cho chặng đường phát triển tiếp theo của TCVH.

Nhân dịp năm cũ khép lại và năm mới sắp bắt đầu, thay mặt Ban Lãnh đạo Công ty, tôi xin trân trọng ghi nhận, đánh giá cao và gửi lời cảm ơn chân thành tới toàn thể anh chị em cán bộ, công nhân viên đã luôn đồng hành, nỗ lực và cống hiến vì sự hình thành và phát triển của TCVH.

Trước thềm năm 2026, xin kính chúc toàn thể CBCNV và gia đình một năm mới dồi dào sức khỏe, hạnh phúc và thành công. Chúc tập thể TCVH bước vào chặng đường mới với tinh thần đoàn kết, niềm tin vững chắc và quyết tâm chinh phục những mục tiêu cao hơn trong thời gian tới.

Trân trọng.

Tổng Giám đốc TCVH

Lễ khánh thành có sự tham gia của các đồng chí lãnh đạo Chính phủ, Quốc hội, các Ban, Bộ, ngành trung ương, các đồng chí lãnh đạo một số địa phương, Ban Lãnh đạo Skoda Auto (CH Séc), các đối tác quan trọng, cùng đại diện các cơ quan thông tấn báo chí trong và ngoài nước.

Nhà máy sản xuất ô tô Thành Công Việt Hưng thuộc Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng tại Khu công nghiệp Việt Hưng, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh (301 ha). Đây là nhà máy sản xuất ô tô thứ 4 của TC Group. Với công suất 120.000 xe mỗi năm, nhà máy sẽ góp phần nâng cao mạnh mẽ năng lực sản xuất các dòng xe chất lượng cao của TC Group. 

Được đầu tư hoàn tất trong vòng 25 tháng, nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (TCVH) có tổng diện tích 36,5ha.  Các hạng mục dây chuyền Hàn, Sơn và Lắp ráp hoàn thiện được đầu tư hiện đại, mức độ tự động hóa cao, phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt và của Skoda Auto toàn cầu. Hệ thống robot thông minh được tích hợp trong mọi công đoạn tại mỗi xưởng, giúp tối ưu độ chính xác, nâng cao hiệu suất và đảm bảo chất lượng sản phẩm ở mức cao nhất, cung cấp ra thị trường các dòng xe chất lượng cao, tiết kiệm năng lượng, thân thiện môi trường. Nhà máy cũng được thiết kế là nơi làm việc an toàn, văn minh, thân thiện, vì sức khỏe của người lao động.

Trong ngày 26/3, nhà máy TCVH đã chính thức xuất xưởng chiếc ô tô đầu tiên là Skoda Kushaq, mẫu xe được Skoda chứng nhận tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu, sẵn sàng bước vào sản xuất thương mại và cung cấp ra thị trường trong quý 2.2025. Đây là kết quả lớn tiếp theo, trong quan hệ hợp tác giữa TC Group và Skoda Auto – thương hiệu ô tô châu Âu 130 năm tuổi của CH Séc, với mục tiêu đưa đến cho người tiêu dùng Việt Nam những chiếc xe chất lượng châu Âu, giá thành hợp lý. TC Group kỳ vọng nhà máy ô tô Skoda đầu tiên tại Đông Nam Á sẽ là trung tâm cung ứng các dòng xe Skoda tới thị trường khu vực.

Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Anh Tuấn – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Thành Công cho biết: “Dự án nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng là một nhà máy được đầu tư lớn thuộc Tổ hợp công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng hiện đã được Tập đoàn Thành Công quy hoạch và đầu tư bài bản nhiều hạng mục, để sẵn sàng mở rộng hợp tác công nghiệp công nghệ ô tô châu Âu, nhằm nâng cao năng lực sản xuất, năng lực công nghệ, tiến tới đa dạng chủng loại sản phẩm sản xuất từ xe xanh, xe điện, xe động cơ đốt trong, xe đặc chủng, và các dòng xe chuyên dụng trong tương lai”.

Bên cạnh việc hoàn thành đầu tư nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô Skoda tại Tổ hợp công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng trên tổng diện tích  301 ha, Tập đoàn Thành Công cũng đã và đang đầu tư lớn vào hạ tầng và các hạng mục phụ trợ như kho Logistic; đường thử; trạm tổng hợp; trạm cấp nhiên liệu, nhà máy hàn, dập tổ hợp cơ khí, các nhà máy sản xuất thiết bị phụ trợ ô tô… nhằm tạo ra một cơ sở hạ tầng mạnh mẽ, tin cậy để thu hút các nhà đầu tư nội địa hoá linh kiện ô tô, tham gia vào chuỗi cung ứng linh kiện ô tô chất lượng cao cho thị trường Việt Nam và quốc tế. Định hướng của TC Group đảm bảo phát triển theo định hướng chung của Chính phủ và hiện thực hóa tầm nhìn về một Tổ hợp công nghiệp ô tô quy mô lớn, hiện đại của Quảng Ninh và của Việt Nam.

Ông Phạm Đức Ấn, Phó Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhận định: “Nhà máy sản xuất ô tô Thành Công Việt Hưng là dự án trọng điểm, mang tính động lực cho sự phát triển của Quảng Ninh trong nhiều năm tới. Tương lai, nhà máy sẽ góp phần tăng thu cho ngân sách, giải quyết việc làm và đào tạo đội ngũ nhân sự chất lượng cao cho địa phương”.

Nhà máy TCVH khánh thành là một trong những bước đi thể hiện cam kết của TC Group, trong việc mở rộng đa dạng các loại xe châu Âu được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam mà Skoda Kushaq là chiếc xe đầu tiên trong danh mục. Những sản phẩm chất lượng cao được xuất xưởng từ nhà máy sẽ góp phần cung cấp ra thị trường những chiếc ô tô an toàn, mạnh mẽ với giá thành hợp lý, phục vụ cho nhu cầu của khách hàng nội địa và khu vực. Dự án này cũng đóng góp và thể hiện trách nhiệm của doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực công nghiệp ô tô tại Việt Nam đối với sự phát triển ngành công nghiệp ô tô của cả nước; Thể hiện trách nhiệm của doanh nghiệp đối với sự phát triển kinh tế xã hội của các địa phương. Ngoài ra, dự án này còn đại diện cho hợp tác quốc tế, không chỉ giữa hai doanh nghiệp của hai nước mà còn đóng góp cho việc thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa Việt Nam – Đại diện các quốc gia Đông Nam Á với Công Hòa Séc – Đại diện cho Liên minh Châu Âu với nền tảng công nghiệp cơ khí và công nghệ cao.

Ông Klaus Zellmer, CEO của Skoda Auto chia sẻ: “Chúng tôi rất vui mừng ở đây hôm nay để chứng kiến việc khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Thành Công Việt Hưng được đầu tư bởi TC Group. Việc nhà máy đi vào hoạt động và xuất xưởng chiếc xe đầu tiên là Skoda Kushaq, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình hợp tác giữa TC Group và Skoda trong việc mở rộng thị trường xe châu Âu tại Việt Nam và lan toả thương hiệu Skoda trong khu vực ASEAN. Chúng tôi kỳ vọng, sự hợp tác này sẽ mang lại thành công chung cho cả Skoda và TC Group. Tôi mong chờ được chứng kiến những chiếc xe Škoda chất lượng tiêu chuẩn đầu tiên xuất xưởng từ nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng được phân phối tới khách hàng”.

Không dừng lại ở việc hợp tác và phát triển một vài dòng sản phẩm của một thương hiệu, với việc đầu tư tiếp Giai đoạn 2 của Dự án và các Dự án thành phần khác như Nhà máy dập, y hàn, nhà máy động cơ và các nhà máy phụ trợ trong các năm tới đây sẽ đưa Tổ hợp công nghiệp Ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng thành tổ hợp sản xuất ô tô hoàn chỉnh với năng lực sản xuất cao, tạo nhiều việc làm, đóng góp lớn vào sự phát triển tại địa bàn Tỉnh Quảng Ninh nói riêng và kinh tế Việt Nam nói chung.